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FAQ - Häufige Fragen
Warum sollte ich meine IFR Berechtigung bei GO! IFR machen?
Fokus & Expertise: Wir sind auf den Instrumentenflug spezialisiert. Effizienz: Durch den gezielten Einsatz des Simulators sparst Du Zeit und bares Geld während Du gleichzeitig ein höheres Sicherheitsniveau erreichst.
Welche Voraussetzungen muss ich für die IFR-Ausbildung mitbringen?
Um mit der Ausbildung zum Instrumentenflug (CB-IR oder klassisches IR) beginnen zu können, benötigst Du:
Eine gültige Privatpilotenlizenz (PPL-A) oder Berufspilotenlizenz (CPL-A).
Ein gültiges Tauglichkeitszeugnis (Medical) der Klasse 2 mit dem Eintrag „reintauglich“ (audiometrisches Hörvermögen) oder der Klasse 1.
Mindestens 50 Überlandflugstunden als verantwortlicher Flugzeugführer (PIC) auf Flugzeugen (TMG zählt anteilig, frag uns gerne nach den Details).
Einen Nachweis über ausreichende Englischkenntnisse (mindestens ICAO Level 4), da der Funkverkehr im IFR-Bereich international in Englisch abgewickelt wird.
Kann ich die Ausbildung berufsbegleitend absolvieren?
Ja, absolut. Unsere Struktur ist perfekt auf Berufstätige abgestimmt.
Wie lange dauert die IFR-Ausbildung?
Die Dauer hängt stark von Ihrer zeitlichen Flexibilität ab. Da wir die Ausbildung flexibel und modular gestalten, gilt als Richtwert für die Theorie ca. 2 bis 4 Monate.
Was ist der Unterschied zwischen dem „klassischen“ IR und dem CB-IR (Competency-Based IR)?
Das CB-IR (Competency-Based Instrument Rating) ist der modernere und für Privatpiloten flexibelste Weg zur Instrumentenflugberechtigung.
Der Vorteil: Bereits außerhalb einer Flugschule erworbene Instrumentenflug-Erfahrung (z. B. durch ein ausländisches Rating oder Flüge mit einem qualifizierten Lehrer) kann voll auf die Ausbildung angerechnet werden.
Die Erleichterung: Der Theorieumfang ist im Vergleich zum klassischen IR um rund 50 % reduziert und konzentriert sich auf die absolut praxisrelevanten Inhalte. Die Rechte der Lizenz sind am Ende absolut identisch (weltweit gültiges EASA-IR).
Kann ich mich bereits mit Büchern vorbereiten?
Ja, anbei listen wir unsere Top 3 Bücher zum IFR Fliegen auf: Aufsteigen zum Instrumentenflug von Michael FröhlingIFR Kompakt - Das Wissen zum Instrumentenflug von Winfried KasseraDie kleine IFR-Fibel von Joachim PfefferWir arbeiten mit keinem der Autoren/-innen zusammen und erhalten bei einem Buchkauf keine Provision.
Du hast noch weitere Fragen?
Ruf uns gerne an oder schreibe uns eine Nachricht!
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